招标公告
项目名称:中国石油昆仑物流有限公司信息化(软件开发)技术服务业务外包FW047
招标编号:ZY25-XJW13-FW047-00
本项目已按要求履行了相关报批及备案等手续,招标人为中国石油昆仑物流有限公司,资金来源已落实,项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
基于集团公司和公司实际需求,建设一个统一的智慧物流平台,全面覆盖油田物流、化工与燃气物流、成品油物流、综合物流以及客运服务这五大核心业务板块。提供高效且便捷的物流服务管理能力,支撑迅速响应市场与客户的需求,全面满足物流业务的运营管理需要,并为昆仑物流的数字化转型奠定坚实基础。项目已于2025年4月获得批复,在总体设计上,项目规划了五个核心(展现层、应用层、平台层、资源层、设备设施层),共同构建集“平台+运输”于一体的智慧物流平台,支撑集约、高效、智慧、多元的现代物流体系建设。
按照项目可行性研究报告、批复要求,软件方案采用成熟软件与定制开发相结合的模式。主要包括订单汇聚、资源整合、调度运输、经管结算、厂库管理、移动应用和系统支持等7 个一级功能,共19个二级功能的定制开发,以及配套的地图服务、配套的调度算法开发等。通过招标方式选择优质服务商提供信息化建设技术服务。
2.2计划资金:¥6780万元(þ含税 ¨不含税)。
2.3 服务地点:北京。
2.4 服务期限: 18个月,自合同签订之日算起。
2.5 招标范围:昆仑智慧物流平台功能定制开发。
昆仑智慧物流平台建设项目采购内容如下:
序号 |
采购内容 |
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1 |
软件功能 |
最高限价含税(万元) |
|
1.1 |
订单汇聚 |
订单管理 |
800 |
客运服务 |
|||
1.2 |
资源整合 |
资源管理 |
1400 |
车务管理 |
|||
1.3 |
调度运输 |
运输管控 |
1240 |
调度优化 |
|||
网络货运 |
|||
1.4 |
经管结算 |
费用管理 |
1150 |
经营分析 |
|||
ESG管理 |
|||
1.5 |
厂库管理 |
厂区管理 |
615 |
仓储管理 |
|||
1.6 |
移动应用 |
货主APP |
300 |
服务商APP |
|||
驾驶员APP |
|||
1.7 |
系统支持 |
系统管理 |
750 |
主数据管理 |
|||
支持服务 |
|||
运营助手 |
|||
2 |
配套服务 |
最高限价(万元) |
|
2.1 |
地理编码服务 |
15 |
|
2.2 |
逆地理编码服务 |
15 |
|
2.3 |
轨迹定位服务 |
10 |
|
2.4 |
路径规划服务 |
20 |
|
2.5 |
危化品车路径规划服务 |
25 |
|
2.6 |
导航SDK |
100 |
|
2.7 |
电子围栏监控预警服务 |
20 |
|
2.8 |
成本监控预警服务 |
20 |
|
3 |
配套算法 |
最高限价(万元) |
|
3.1 |
智能排线算法 |
60 |
|
3.2 |
智能匹配算法 |
60 |
|
3.3 |
价值线路推荐算法 |
60 |
|
3.4 |
需求预测模型 |
60 |
|
3.5 |
智能定价模型 |
60 |
2.7 项目标段划分:本项目不划分标段。
3. 投标人资格要求
3.1.1 投标人为在中华人民共和国境内注册的独立法人,具备有效的营业执照(提供营业执扫描件),具有独立承担民事责任的能力。
3.1.2本次招标不接受母公司与子公司或有控股关系、管理从属关系的企业同时参与投标。
3.1.3资质要求:甲级测绘资质(互联网地图服务),提供扫描件。
投标人承诺:财务状况良好,无不良记录;具有良好的银行资信和企业信誉,没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产或其他关、停、并、转状态,投标人需提供书面承诺;提供2022年至2024年经会计师事务所或审计机构审计的完整审计报告的关键内容页影印件(包括资产负债表、现金流量表、利润表),所提供的影印件需加盖投标人公章。如2024年度审计报告未出,可提供2021年至2023年的。
3.3知识产权承诺:
(1)所提供的一切产品、技术、服务方案均不侵犯任何第三方的专利权、商标权、著作权等知识产权。
(2)如因知识产权问题引发纠纷,投标人承担全部法律责任及经济损失。
(3)涉及非自有知识产权的,须在投标文件中提供合法授权证明。(附件1:知识产权承诺书)。
3.4.1 未被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单,提供网站(www.gsxt.gov.cn)查询截图;未被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单,提供网站(www.creditchina.gov.cn)查询截图;投标人或其法定代表人无行贿犯罪行为,提供书面承诺。
3.4.2 投标人(2024年1月1日至投标截止日)投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人无行贿犯罪行为,提供网站中国裁判文书网(http://wenshu.court.gov.cn)查询截图(包括投标人、法定代表人、拟委任的项目负责人)。
3.4.3开标当日未被暂停或取消投标资格,或被列入三商黑名单,以*查询结果为准。
3.4.4 单位负责人为同一人或者存在直接控股或管理关系的不同供应商(服务商),以及存在关联关系(关联关系是指公司控股股东、实际控制人、董事、监事等高级管理人员与其直接或者间接控制的企业之间的关系)的不同供应商(服务商)不得同时参与本项目采购活动。查询网址:https://www.tianyancha.com/(天眼查)。
3.4.5单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目中同一标段投标或者未划分标段的同一集中招标项目投标。
3.6联合体要求:
☑不接受联合体投标。
3.7其他要求:无。
3.8服务标准及要求
1. 本项目 不允许 分包。
2. 服务要求。根据昆仑物流“平台+运输”发展定位,投标人需提供涵盖全要素智能化调度、多源异构系统融合、高并发交易结算和算法持续自优化端到端的解决方案。该方案必须严格满足《昆仑智慧物流平台功能清单》(详见附件2)所有功能需求,并给出对功能设计的具体描述及相关示意图或原理图。昆仑智慧物流平台建设项目软件功能、配套服务和配套算法的需求简要说明(展开至二级功能)如下:
序号 |
需求内容 |
||
1 |
软件功能 |
软件功能需求说明 |
|
1.1 |
订单汇聚 |
订单管理 |
订单管理实现物流需求的标准化、透明化及全生命周期管理。此模块集成订单接入、处理、追踪、委托及执行功能,促进运输、仓储与费用等模块间的数据流通,确保物流作业顺畅高效。此外,将通过标准化接口,对接商流平台实现订单的标准化处理。 |
客运服务 |
客运服务实现公务用车的精细化管理和全流程透明化。通过优化用车流程,提升车辆调度效率和服务质量,确保车辆安全管理和运营成本控制,为客户提供便捷、高效、安全的公务出行体验。 |
||
1.2 |
资源整合 |
资源管理 |
资源管理支持服务商、车辆、船舶等资源的全流程管理,包括资源招采、注册、租赁、清退环节。支持对接外部系统,核验资质证照真实性,降低资源异常风险。支持从资源池和资源库两个层面为运输分级管控提供支撑。 |
车务管理 |
车务管理支持对自有车辆资产进行全生命周期管理,支持对车辆日常运行过程中维修、加油、保养、报销等场景进行管控,满足单车成本核算,降低运输成本。 |
||
1.3 |
调度运输 |
运输管控 |
涵盖多样的运输作业管理,包括公路、铁路、水路等运输方式的作业支持,满足多式联运作业要求。支持应用排线调度、车货匹配、线路推荐等算法的调度优化结果提升作业效率。支持风险预警、危化品在途监管、车辆限行控制等多种场景风险管控措施。支持与移动应用结合。 |
调度优化 |
涵盖需求规划、拼单优化、车货匹配、智能排线等多种优化算法应用,与订单管理、运输管控结合,共同提升调度效率,降低运输成本。支持预警规则配置实现实时预警,结合公路、水路、铁路运输监控,满足各类调度作业需求。 |
||
网络货运 |
支持信息发布、交易撮合、全程监控、支付结算、评价反馈等功能,闭环网货作业全流程管理。支持整合社会运力资源,满足托运人、驾驶员和平台管理方的多样化需求。 |
||
1.4 |
经管结算 |
费用管理 |
实现物流费用的精确计算与高效结算,提升财务管理效率和透明度。支持多种计费规则与灵活的费用类型配置,全面满足运输、仓储、客运等多种业务场景的结算需求。 |
经营分析 |
整合物流平台业务数据,采用大数据和AI技术进行深入分析,提供关键业务指标的实时监控和深度分析支持。通过可视化数据展示和智能分析工具,优化运营决策,提升运营效率,降低成本,提高客户满意度。 |
||
ESG管理 |
支持全流程追踪对碳的生命周期管理,提高企业的透明度和合规性。通过智能化、数据化的手段,全面提升企业在ESG领域的管理效率和执行力。 |
||
1.5 |
厂库管理 |
厂区管理 |
覆盖从预约提货到地磅管理的全流程环节,通过标准化流程、信息透明化和智能化操作解决传统厂区管理中的拥堵、资源利用率低、数据错误和安全隐患问题,实现高效、安全的物流运作。通过标准化接口,对接外部厂区地磅数据,提升进出厂作业信息回传及时性。 |
仓储管理 |
构建全流程、一体化的仓储管理体系,通过与订单管理、运输管理等业务模块协同工作,实现物料出入库的精准执行、库存状态的实时监控与智能调控。优化库存结构、提升物流效率,为主动配送需求预测和精细化非油配送提供数据支持。 |
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1.6 |
移动应用 |
货主APP |
提供发布运输及客运需求、运输委托、交易大厅发布、订单追踪、评价与反馈、审批流管理、通知管理和数据统计等功能。实现货主管理从需求发布到订单完成的全过程。 |
服务商APP |
包括运输委托查询、交易大厅接单、运输任务分配、运输管理、通知管理和数据统计等核心功能。 |
||
驾驶员APP |
支持运输管理和客运服务的移动端作业,包含运输任务管理、运输任务作业、安全管控、车务管理、通知管理和用户管理等功能。该应用针对货运和客运驾驶员的不同需求进行差异化设计,提升系统开发效率,实现资源高效利用,同时确保各类运输作业的顺利执行。 |
||
1.7 |
系统支持 |
系统管理 |
系统管理模块为平台的多租户架构提供高效、灵活、安全的管理机制,包括租户创建、权限分配、业务关系分配和字段配置等功能,满足多元角色的业务需求。同时,通过统一身份认证、单点登录、多身份切换等特性,提升用户体验和平台安全性,实现平台资源的全面整合和业务高效协作。 |
主数据管理 |
通过建立统一的企业物流数据管理平台,实现全平台主数据的规范化、标准化和智能化管理,打破数据孤岛。整合用户权限数据、业务类数据和研发类字典数据,支持全业务流程的高效运作,为上下游系统提供一致可靠的数据支持。 |
||
支持服务 |
全面整合物流平台底层能力,提供高效便捷的运营支持服务。优化通知管理和审批流管理,提升信息传递效率和物流作业透明度。构建强大的客服支持体系,解决传统物流管理中的信息散乱、在途异常干预不及时等问题。 |
||
运营助手 |
基于昆仑大模型的自然语言理解能力构建,对会议记录、日常报表、各类资料、操作手册、规章制度、危化品运输行业知识库、规章制度以及危险情况处置措施等海量信息进行深度学习与分析整合,为用户提供全面、高效、智能的物流服务支持。聚焦危化品运输行业的业务场景,为用户提供业务助手、培训助手、安全助手、下单助手等多种功能,提升工作效率、降低操作难度、增强安全意识。 |
||
2 |
配套服务 |
配套服务需求说明 |
|
2.1 |
地理编码服务 |
用于维护货主发货地址、客户收货地址、加油站等仓库地址的文本地址信息转经纬度上图。 |
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2.2 |
逆地理编码服务 |
用于解析经纬度的文本地址,用于展示和理解。 |
|
2.3 |
轨迹定位服务 |
用于采集运输任务的APP轨迹信息。 |
|
2.4 |
路径规划服务 |
用于测算运距和运输时长。 |
|
2.5 |
危化品车路径规划服务 |
用于成品油、化工等场景中推荐出规避危化品危险路段的安全行驶线路和运距。 |
|
2.6 |
导航SDK |
用于成品油配送、化工品配送场景中的驾驶员端导航线路指引、播报。 |
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2.7 |
电子围栏监控预警服务 |
用于监控驾驶员打卡的规范性。 |
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2.8 |
成本监控预警服务 |
用于监控驾驶员是否偏离规划线路造成成本浪费。 |
|
3 |
配套算法 |
配套算法需求说明 |
|
3.1 |
智能排线算法 |
用于成品油配送的加油站串点排线,优化车次投入成本。 |
|
3.2 |
智能匹配算法 |
用于成品油的车型推荐,基于车辆排班数据和闲忙状态指派人车。 |
|
3.3 |
价值线路推荐算法 |
用于挖掘保障履约时效下的最优成本线路,降低运输成本。 |
|
3.4 |
需求预测模型 |
用于成品油主动配送的配送计划预测。 |
|
3.5 |
智能定价模型 |
用于挖掘不同流向、不同车型的运输成本,制定合理的价格模型,指导后续的合同招采和网络货运价格控制。 |
3. 技术要求:
技术验收要达到以指标要求,包括但不限于:
序号 |
指标 |
技术规格要求 |
1 |
性能要求 |
系统响应时间:≦1秒 |
系统最大响应时间:≦3秒 |
||
系统总体可用率:≧99.9% |
||
2 |
数据备份要求 |
满足当前及未来3年的备份需求 |
支持不同类型数据的备份要求 |
||
系统7*24小时不间断运行 |
||
3 |
系统灾备要求 |
系统恢复点目标为:<1小时,恢复时间目标为:≦24小时 |
有针对灾难事件的完善应急响应机制 |
||
灾备系统能够接管生产系统的主要业务功能 |
||
灾备系统具有与生产系统之间的实时或定时的数据同步 |
||
4 |
新技术应用要求 |
应用大数据及人工智能技术,支撑软件系统的智能化、数字化的转型升级。提供人工智能方案设计,涉及算法模型和地图模型两部分,包括但不限于智能排线算法、智能匹配算法、价值线路推荐算法、多源轨迹融合算法、需求预测模型和智能定价模型、电子围栏等。 |
5 |
自主可控要求 |
支持适配国产芯片、国产操作系统、国产数据库和国产中间件等,满足国家信创要求。禁用存在安全风险的境外技术组件 |
核心代码自主率不低于80% |
||
使用国密算法加密 |
||
6 |
接口集成要求 |
提供与大集中ERP、云梦泽、集团公司二配、化工销售集成方案;系统接口接入宝石花网关平台,统一使用宝石花网关平台集成内外部接口服务 |
7 |
数据管理要求 |
提供数据质量方案,涉及数据架构、质量目标、质量管理职责、风险评估、质量保障。数据统一纳入昆仑物流已有数据管理平台,具备中国石油集团公司数据湖入湖条件 |
8 |
网络和信息系统安全要求 |
按照中国石油网络和信息安全管理要求,及时完成包括但不限于系统网络安全基线设置、认证授权、信息保密、数据完整性、审计、数据备份等内容,符合国家安全等级保护三级以及数据所有权和保密协议等要求 |
9 |
系统拓展性要求 |
采用模块化架构设计确保系统可拓展 |
4. HSE管理要求:
(1)中标方人员按照招标方工作要求,保质保量完成工作。
(2)中标方协助招标方在工作区域内开展安全环保、综合治理工作。
(3)中标方在履行合同时必须符合国家安全环保的法律、法规、标准以及的安全生产条例和环保规定。
(4)中标方遵照执行国家、招标人有关HSE方面的各项法律法规、安全生产规章制度和要求。
5. 核心人员要求:项目团队核心人员均需具有物流系统或地图应用等项目实施经验,核心人员总投入不少于40人。本次投标项目团队需配置合理,应包含产品项目经理、技术负责人、产品经理、测绘工程师、UI设计、开发工程师、测试工程师、运维工程师等(提供社保证明)。其中,对项目经理和技术负责人的具体要求如下:
(1)项目经理:具有3年及以上系统建设的项目管理经验;未按照要求提供证明材料的,其投标将被否决。
(2)技术负责人:具有3年及以上系统建设的技术架构设计及开发管理经验;未按照要求提供证明材料的,其投标将被否决。
投标人需承诺中标后,本项目拟派驻的团队人员均符合招标人的核心人员要求;若项目实施过程中出现核心人员变动,需无条件替换为不低于原条件的人员。
4. **
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